剎車燈開關(guān)一般分為拉動型和壓縮型。當(dāng)我們踩下剎車踏板時，杠桿下移，對于拉動型開關(guān)，內(nèi)部彈簧被拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點接通；對于壓縮型，原理相同但安裝方向相反。

在簡單的車型中，電源通過保險，然后到剎車開關(guān)。踩下剎車，開關(guān)聯(lián)通，電被送到兩個剎車燈和一個高位剎車燈那里，通過負(fù)線與車體連接構(gòu)成回路。

有的車剎車燈和行車燈共用一個燈泡，里面有兩根不同電阻的燈絲，插頭有三根線，一根是搭鐵線接負(fù)極，一根是小燈的正極線，還有一根是剎車線，連接到剎車踏板下面的剎車開關(guān)上。踩剎車時，剎車開關(guān)上的主電源直接給電后面的剎車燈，主電源連著保險絲。

兩線的剎車開關(guān)是一斷一通，踩下剎車時接通；四線的就是兩個剎車開關(guān)，一個常開一個常閉，踩下剎車時，常開的接通，常閉的斷開。

此外，剎車燈開關(guān)工作時通過自身通斷發(fā)出電平信號，提示相關(guān)系統(tǒng)動作或控制剎車燈電源通斷。當(dāng)開關(guān)接通，電平信號反饋給 ECU，ECU 根據(jù)信號頻率對 ABS/EBD 等系統(tǒng)發(fā)出指令。

需要注意的是，不同車型的剎車燈開關(guān)電路可能會有細(xì)微差別，但基本原理是相似的。在進行剎車燈開關(guān)相關(guān)的維修和檢查時，一定要確保操作正確，避免損壞電路和開關(guān)。