首先在空間方面，車長 4950mm、寬 1998mm、高 2345mm，車內空間達到 8.5 立方米左右，在同尺寸輕客中空間優(yōu)勢明顯，能輕松放下大量貨物。

動力上，采用上汽的π 2.0t 柴油發(fā)動機，有 127 馬力和 139 馬力兩種選擇，配備 6 速手動變速箱和 6 速 AMT 變速箱，發(fā)動機技術不錯，雙獨立冷卻循環(huán)系統(tǒng)，官方百公里油耗僅 7.8 升，既省油又有足夠動力拉貨。

保養(yǎng)方面，保養(yǎng)里程為一萬公里，每次保養(yǎng)約 600 塊錢，經(jīng)濟實惠。

操控性也不錯，坐姿高視野寬闊，方向盤有傾斜設計，不同檔位駕駛感受區(qū)別清晰，標配 ABS+ABD，還可選裝倒車影像、電源加熱后視鏡、倒車雷達等。

內飾簡潔大氣，細節(jié)有優(yōu)化，中控區(qū)域有更多儲物空間。座椅是織物材質，觸感和填充都不錯，長途駕駛也舒適。

但它也有一些小缺點，比如部分用戶反映氧傳感器有質量問題，整車裝配水平有待提高，中門開關費勁且易有異響，零配件質量方面也存在不過關的情況。

總的來說，上汽大通 V80 前驅車拉貨是個不錯的選擇，性價比高，空間大、動力足、保養(yǎng)便宜，但也存在一些小問題。