上汽大通 V90 輕客長軸低頂七座整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但也存在一些需要考慮的地方。

從空間方面來看，長軸設(shè)計(jì)提供了較為寬敞的內(nèi)部空間，能滿足多人乘坐和一定的載貨需求。不過，低頂?shù)脑O(shè)置可能會在車內(nèi)高度上有所限制，對于身材較高的乘客來說，可能會感到頭部空間稍顯局促。

動力方面，搭載的“上汽π”2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 148 馬力，峰值扭矩 375 ?！っ祝ヅ?6AT 自動變速箱，動力強(qiáng)勁，駕駛輕松，降低了駕駛疲勞度，同時(shí)也能滿足國 6 排放標(biāo)準(zhǔn)。

配置上，配備了 ADAS 智能駕駛輔助系統(tǒng)、博世 ESP 9.3 系統(tǒng)等，提升了行車安全性。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程遙控、智能語音和車載微信等近百種智能服務(wù)，帶來良好的在線體驗(yàn)。

但在舒適性方面，部分用戶反映車內(nèi)隔音效果不太好，高速行駛時(shí)風(fēng)噪較大。而且，第 2、3 排沒有專門的儲物區(qū)，可能會給乘客帶來不便。

目前市場上，類似的中長軸低頂輕客車型相對較少，消費(fèi)者的選擇有限。如果您對車內(nèi)高度要求不高，更注重空間和動力，且能接受一定的噪音問題，那么上汽大通 V90 輕客長軸低頂七座或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果您對舒適性和儲物空間有較高要求，可能需要再斟酌一下。