在安全方面，嵐圖夢想家表現(xiàn)更為出色。

首先，車身結構上，嵐圖夢想家采用 2000MPa 超高強度籠式車身結構，首創(chuàng) 2000MPa 一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、首創(chuàng) 2000MPa 鋁硅涂層車門防撞梁等，強度 1000MPa 以上熱成型鋼占比 23.6%，關鍵部位材質強度遠超騰勢 D9。

其次，在碰撞測試中，嵐圖夢想家在 C-NCAP 碰撞測試中以 86.3%的綜合得分率，成為首個獲得五星殊榮的新能源 MPV 車型。而騰勢 D9 至今還未經(jīng)過權威的碰撞測試，實際的被動安全性存疑。

此外，嵐圖夢想家還獲得了國際上極具“含金量”的歐盟整車型式認證（EWVTA），能向 27 個歐盟成員國出口，充分彰顯了其出色的品質和強悍的實力。

在車輛配置方面，兩車都有 L2+級駕駛輔助系統(tǒng)，但嵐圖夢想家全車搭載 23 個硬件傳感器，包括 1 個前視攝像頭、4 個環(huán)視攝像頭、1 個 DMS 攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達，傳感器數(shù)量多于騰勢 D9，在實際體驗中靈敏度更高。

總之，綜合車身結構、碰撞測試成績和輔助駕駛硬件配置等方面，嵐圖夢想家的安全性要優(yōu)于騰勢 D9。