奧迪 A4L 原廠喇叭一般。在主駕位置感覺還行，但副駕和后排差距較明顯，有電流聲，因為低配功放直接用主機推。 如果您對音質(zhì)要求不高，原廠喇叭能滿足基本需求。但要是喜歡聽音樂且對音質(zhì)有追求，原廠喇叭可能無法達到期望。 選裝 B&O 音響是不錯的選擇。它低音不錯，人聲表現(xiàn)一般，但整體音質(zhì)提升明顯，有 19 個喇叭，功放性能更好，音質(zhì)解析度更高，模擬環(huán)繞效果出色，能帶來更優(yōu)質(zhì)聽覺體驗。不過選裝要等待提車，價格約 7200 元，后期加裝成本高，大概 2 萬多，且要注意找可靠實體店，避免假貨，正常拆裝一般不會有異響。 也有人覺得加裝差別不大，這取決于個人對音質(zhì)的敏感程度。 奧迪 A4L 原車普通喇叭聲音渾濁，低頻綿軟無力。 預(yù)算不多又不想大改的話，可以升級一臺 8 路的 DSP 功放，給 4 門做雙層隔音，保留原車主機作為音源，通過專業(yè)音頻處理激活原車音響。比如芬朗 F8 DSP 功放，6 路推前后門喇叭，2 路橋接推低音，中置不動。安裝在副駕座椅底下，不占車內(nèi)空間。還要對 4 個車門板進行隔音，做成密封箱體，給原車喇叭創(chuàng)造更好聲學空間，降低風噪，同時注意專業(yè)布線和調(diào)音。經(jīng)過這樣升級，能讓聲音更綿密緊實，有音場氛圍感和澎湃的低音。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）