奧迪 A4L 17 款改款整體表現還是不錯的。 內飾方面，中控臺改動大，結合虛擬儀表，MMI 旋鈕帶手寫功能，空調控制帶觸控，電子檔把造型和握感好，還能自動回位，中控亮條視覺舒適，用料和縫線出色。異味方面，新車拿柚子皮、炭包處理，不到一個月基本無異味。手扶箱設計不太合理，高度調節(jié)較復雜。 空間上，車身近 5 米，軸距超 2.9 米，空間充足。主駕位置寬敞，前后調節(jié)空間大，頭頂無壓抑感。后排中間突起在特定情況下有用。儲物空間大，后備箱能裝很多東西，但手扶箱不太實用。全家出游時，車內不局促。 油耗方面，長期記憶 7.7L/100KM，市區(qū) 8.5 - 10L/100KM，高速最低 5.4L/100KM，油箱略小，不到 54L。 舒適方面，整車舒適感佳，車內無噪音，路面聲音過濾后傳來，隔音好。座椅舒適性不錯，主駕駛電動腰部支撐舒適，后排座椅角度適合長途旅行，但座椅通風不佳?？照{出風柔和，風扇聲音小，降溫快，分區(qū)空調給力，除霧迅速。 從整體市場表現來看，第 5 代奧迪 A4L 不算很成功。換代時采用上一代家族式設計，外觀變化不大，內飾雖大幅改動但未實現新突破，動力更新幅度小，終端售價高，導致銷量下滑。中期改款后，燈組內部有變化，新增動感型外觀，尾部變化明顯，有高級感，顏值提升。但內飾提升不大，未采用 A6L 的“三屏”虛擬座艙，只是中控屏加大并加入觸控功能。動力系統全系標配 12V 輕混系統。標配配置增加，但起售價提高。 17 款奧迪 A4L 四驅表現不錯。quattro ultra 四驅系統脫困能力強，操控性能出色，油耗降低。但越野性能降低，多片式離合器易過熱，且有人認為失去了原來的托森差速器的信仰。與寶馬 3 系 xDrive 和奔馳 C 級 4MATIC 四驅相比，各有特點。 綜合來說，17 款改款奧迪 A4L 有優(yōu)點也有不足。如果能接受其一些小缺點，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）