奧迪 A4L 塔頂是鋁合金的。 新款奧迪 A4L 的車身結構有變動，其前懸塔頂和發(fā)動機艙部分結構采用鑄鋁和壓鋁制造。 奧迪 A4L 在實現(xiàn)輕量化方面做了很多努力。在車身框架方面，并非采用全鋁車身，而是在不同部位使用超高強度鋼板與鋁合金的組合，比如在門檻型材、立柱部件和車頭防撞結構件使用高強度鋼，而前懸塔頂?shù)炔课皇褂娩X合金，這樣在保證剛性和強度的同時實現(xiàn)減重。 在懸架方面，新奧迪 A4L 前后懸架的主要部件均采用鋁合金材質，不僅減輕了懸架重量，還有利于節(jié)能減排，提高整車運動性能。 在底盤設計上，新奧迪 A4L 采用非金屬材質發(fā)動機護板以及底盤兩側毛氈材質護板和尾部鋁合金護板，實現(xiàn)防腐和輕量化。 而且，奧迪 A4L 改裝避震時，如改裝臺灣 XYZ 避震，其采用輕量化的鋁合金材料制作底座，配有可調傾角之波子塔頂，能有效減少行駛時的顛簸感，提升操控性能。 總之，奧迪 A4L 的塔頂采用鋁合金材質，這是其在車身輕量化和提升性能方面的重要舉措之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）