奧迪 A4L 全系標配 2.0T 發(fā)動機。 奧迪 A4L 搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機有低、中、高三種功率調(diào)校版本。 低功率版最大功率為 110kW，峰值扭矩 270N·m，扭矩峰值來得早，適合城市路況，起步輕松，升降速操作友好。 中功率版在 60 - 80km/h 時速下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速僅為 1150 - 1200rpm，燃油經(jīng)濟性出色，噪音低。 高功率版動力更強。 其 2.0T 發(fā)動機采用了多項技術(shù)，如奧迪獨有的 AVS 可變氣門升程系統(tǒng)，通過電磁驅(qū)動器切換凸輪軸高低角度凸輪實現(xiàn)氣門升程改變。 在循環(huán)技術(shù)方面，屬于 EA888 GEN3 發(fā)動機的細分成員，采用了更為省油的 Budack cycle 循環(huán)。 奧迪 A4L 配備的 7 速 Stronic 濕式雙離合變速箱，從 DL501 型號升級而來，引入了如帶離心擺雙質(zhì)量飛輪、單獨離合器冷卻等技術(shù)，與 2.0T 發(fā)動機適配度高，換擋速度快，適合連續(xù)變擋提速。 新款奧迪 A4L 繼續(xù)采用 2.0T 發(fā)動機，低/高功版的最大功率繼續(xù)保持不變，為 140kW 和 180kW，傳動方面匹配 7 速雙離合變速箱。 總之，奧迪 A4L 目前均為 2.0T 發(fā)動機，不同功率版本滿足了消費者的多樣化需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）