奧迪 A4L 氣門(mén)積碳的癥狀主要有以下這些： 發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，這是因?yàn)闅忾T(mén)積碳影響了燃油輸送和點(diǎn)火，導(dǎo)致燃油和混合氣不能正常燃燒，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽上忽下，由于氣門(mén)積碳造成燃油輸送不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。 油耗會(huì)明顯增加，因?yàn)闅忾T(mén)積碳讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃油無(wú)法充分利用，造成燃油浪費(fèi)。 動(dòng)力降低，車輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、無(wú)法加油等問(wèn)題，比如超車時(shí)提速反應(yīng)慢，無(wú)法達(dá)到原車動(dòng)力。 啟動(dòng)困難，比如冷車多次點(diǎn)火不易啟動(dòng)，熱車則正常。 尾氣刺鼻且嚴(yán)重超標(biāo)，還會(huì)變得很刺眼。 此外，車輛可能還會(huì)出現(xiàn)加空油時(shí)感覺(jué)加速不暢、有發(fā)悶的現(xiàn)象，行駛也會(huì)無(wú)力。 造成奧迪 A4L 氣門(mén)積碳的原因有很多。 比如氣門(mén)油封失效，進(jìn)入氣缸的機(jī)油燃燒產(chǎn)生大量膠和碳；活塞與氣缸間隙過(guò)大；活塞環(huán)對(duì)口，彈性下降，開(kāi)啟間隙過(guò)大或方向錯(cuò)誤；閥桿與氣門(mén)導(dǎo)管過(guò)度磨損和間隙，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油被吸入氣缸；發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；機(jī)油質(zhì)量差或粘度太小，油底殼油位過(guò)高，導(dǎo)致機(jī)油沖進(jìn)燃燒室；使用含有多膠體的柴油，或柴油噴射時(shí)霧化不良，導(dǎo)致燃燒不完全。 如果發(fā)現(xiàn)奧迪 A4L 有氣門(mén)積碳的問(wèn)題，可以去專業(yè)維修店或 4S 店清洗節(jié)氣門(mén)。對(duì)于故障較輕的情況，可在油箱中按比例加入氣缸清洗劑，如果癥狀減輕，可再繼續(xù)清洗一次，如果無(wú)效則解體氣缸蓋，手工清除積碳。如果氣門(mén)損壞或燒蝕應(yīng)更換氣門(mén)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）