20 款奧迪 A4L 沒有換平臺。它依然源自 B9 平臺，底盤代號為 B9PA。 從外觀來看，新車造型多處細節(jié)有變化。前臉六角形家族式中網(wǎng)更大更粗獷，中網(wǎng)上方發(fā)動機蓋邊沿有黑色裝飾條，還采用了兩套前臉造型，區(qū)分運動和行政風格。大燈造型改變，矩陣式大燈組采用斷點式日行燈，轉(zhuǎn)向燈帶流水效果。 側(cè)面腰線改動，以往老款的腰線在中間車門部位消失，讓車身更簡潔。車尾部分尾燈內(nèi)部光源造型改變，與前大燈呼應。 內(nèi)飾方面，運動氣息強烈。新的 10.1 英寸觸控式 MMI 顯示屏比老款大，取消了經(jīng)典的 MMI 旋鈕，操作集中到觸屏車機系統(tǒng)，原來旋鈕控制區(qū)被替換成儲物槽和卡槽。座椅采用不同顏色材料組合，平底方向盤運動感強。配置豐富，電子駐車、胎壓報警、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位功能都有，車內(nèi)有 30 種顏色可調(diào)節(jié)的氛圍燈，還有全景天窗。前排座椅支持腰托和腿托電動調(diào)節(jié)，帶加熱功能，后排有扶手、杯架、空調(diào)出風口，座椅支持按比例放倒。 動力方面，依然是 2.0T+7 速雙離合，分為 110kW、140kW 和 185kW 三種動力輸出，新增 40TFSI quattro 型號，降低四驅(qū)版本入門門檻。新車加入 12V“輕混”系統(tǒng)，電力不直接參與驅(qū)動，能解放發(fā)動機其他負載，有助于啟停系統(tǒng)，有熄火滑行功能，可降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）