奧迪 A4L 有防疲勞預(yù)警。 它的駕駛輔助系統(tǒng)里包含疲勞提示功能。這個功能是基于駕駛員的生理圖像反應(yīng)，由 ECU 和攝像頭兩大模塊組成。 當(dāng)車輛進入容易讓司機放松或分神的道路環(huán)境，比如筆直平坦的道路，且車速超過 65 公里/小時，系統(tǒng)就會被激活。 它會通過監(jiān)測駕駛員的轉(zhuǎn)向操作頻率、動作等情況來推斷疲勞狀態(tài)。如果駕駛員轉(zhuǎn)向操作頻率變低，伴有輕微但急驟的轉(zhuǎn)向動作來保持行駛方向，這些都是駕駛精力不集中的表現(xiàn)。 系統(tǒng)會綜合旅途長度、轉(zhuǎn)向燈使用情況、駕駛時間等參數(shù)對駕駛員的疲勞程度進行計算和鑒別。 當(dāng)計算結(jié)果超過一定值，儀表盤上會閃爍一個咖啡杯的圖案，提示駕駛員需要休息。 而且，只要打開疲勞識別系統(tǒng)，無論系統(tǒng)是否進行監(jiān)測，每隔 4 小時都會提醒駕駛員要休息。 在中控當(dāng)中可以選擇開啟疲勞提示，進入車輛設(shè)置里的駕駛員輔助選項就能進行相關(guān)操作。 但有時候，即使疲勞駕駛功能開著，儀表盤也可能沒提示。這可能是因為駕駛員當(dāng)時還未達到系統(tǒng)判定的疲勞狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）