如果您想把奧迪 17 款 A4L 改成 A5，這是可行的，但需要考慮一些方面。 從輪轂改裝來(lái)說(shuō)，A4L 可以升級(jí)為 A5 原車原廠的 17 寸輪轂。有車主分享升級(jí)后的體驗(yàn)，路感變強(qiáng)，操控提升明顯，變線晃動(dòng)減輕，輪胎抓地力給力，而且中速過(guò)坑車輪也不會(huì)蹭到輪眉。但雨天車上的泥可能會(huì)比較多。 外觀方面，A5 相比 A4L 更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。全新 A5 整車姿態(tài)更運(yùn)動(dòng)，尤其是掀背式的開(kāi)啟方式，融合了現(xiàn)款 A4 和 A5 的優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)向年輕消費(fèi)群體靠攏。 內(nèi)飾方面，全新 A5 有巨大升級(jí)，如四聯(lián)屏的設(shè)計(jì)（包括 HUD、儀表盤(pán)、中控屏、副駕屏），全新方向盤(pán)造型、B&O 音響、重新設(shè)計(jì)的中央島臺(tái)區(qū)域等，科技感十足。 動(dòng)力上，A5 提供多種選擇。2.0T 四缸車型有高低功率，分別是 150/204 匹，還有猜測(cè)的 260 匹高功版。2.0TTDI 微混車型能提供 204 匹的功率。S5 車型搭載 3.0TV6 微混發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 367 匹。 不過(guò)，A4L 改 A5 也存在一些問(wèn)題。首先是命名，A4L 在國(guó)內(nèi)影響力根深蒂固，改名可能有一定影響。而且智能化方面存在挑戰(zhàn)，雖然有消息稱大眾在車機(jī)領(lǐng)域可能和鴻蒙合作，但效果有待觀察。此外，國(guó)產(chǎn)化時(shí)如何分配給一汽奧迪、上汽奧迪，以及是否會(huì)被魔改也不確定。 總之，如果您決定將 17 款 A4L 改 A5，要綜合考慮以上因素，權(quán)衡利弊后再做決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）