奧迪 A4L 是可以改裝 A5 避震的。 A5 避震是較具性價比的姿態(tài)方案，比直接換短簧好。改完一般前 3 指后 3 點 5 指，不影響通過性，也能兼顧舒適性。 不過四驅(qū)版能否用不太確定，有朋友說換了會軟一點，但具體效果不確定。 換 A5 避震時，避震筒和彈簧整套一起換比較好。使用半年很舒服，價格方面二手的大概 2000 內(nèi)在當(dāng)?shù)馗难b店可以買到。 但要注意，如果您追求更好的操控性能，A5 避震可能不是最佳選擇。比如 KONI 避震，穩(wěn)定性好，能進一步提升運動化操控性能，適合追求操控性且能接受犧牲部分舒適性的車主。 像 2020 款 40 TFSI quattro 豪華動感型奧迪 A4L 的車主選擇了荷蘭的 KONI 的 Special Active 系列避震，經(jīng)過試駕磨合，操控感在高速轉(zhuǎn)彎和通過坑洼路面時表現(xiàn)更好。 如果您是新手，建議選擇高度可調(diào)節(jié)的絞牙避震，不然可能會后悔。比如 TEIN SAZ 絞牙避震，調(diào)到最硬也比原車避震軟，能提供相對舒適的駕乘感受，還能一定程度降低車身提升姿態(tài)。但太軟可能會有開船的感覺，不適合激烈駕駛和劈彎，而且可能會出現(xiàn)異響，在彈簧與卡座之間加個聚氨酯墊片能改善。 總之，奧迪 A4L 能改 A5 避震，但要根據(jù)自己的需求、預(yù)算以及駕駛習(xí)慣來選擇，同時要找專業(yè)的改裝店進行安裝和調(diào)試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）