4 月份奧迪 A4L 落地價(jià)因配置和購(gòu)車方式不同而有所差異。 2024 款 40TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià) 32.18 萬，終端能優(yōu)惠 10.28 萬，優(yōu)惠后裸車不到 22 萬，落地在 24.6 萬左右。 40 豪華動(dòng)感型優(yōu)惠力度更大，能下 10.88 萬，優(yōu)惠后裸車約 23.5 萬，落地可控制在 26.5 萬以內(nèi)，這是全款的價(jià)格。如果選擇貸款，優(yōu)惠還能更多。 奧迪 A4L 有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。 優(yōu)點(diǎn)方面，它實(shí)力均衡，油耗不算高。40TFSI 兩驅(qū)版實(shí)際綜合百公里油耗僅 8.65 升，45TFSI 四驅(qū)版眾測(cè)百公里油耗為 9.02 升。整體操控性能不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性出眾。外觀帥氣，比如前臉和 LED 大燈很吸引人。動(dòng)力充沛，油門跟腳，運(yùn)動(dòng)模式提速超車推背感明顯。方向盤指向精準(zhǔn)，沒虛位，跑高速穩(wěn)，有典型德系車風(fēng)格。一線豪華品牌，價(jià)格合適，性價(jià)比高，開出去有面子。虛擬座艙有科技感，飛機(jī)檔把、全液晶儀表盤、全景天窗等配置受歡迎。 缺點(diǎn)也客觀存在。內(nèi)飾仿佛是 10 年前的設(shè)計(jì)，跟不上奔馳寶馬，甚至不如新邁騰高級(jí)，都是硬塑料，儲(chǔ)物空間少，異味大。車機(jī)系統(tǒng)差，功能少，容易死機(jī)卡頓，語音識(shí)別不好。自動(dòng)啟停后車輛抖動(dòng)明顯，無法永久關(guān)閉，每次上車需手動(dòng)處理，低速蠕行時(shí)變速箱拖拽感明顯。后排座椅硬，靠背直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒適，時(shí)尚型沒后排出風(fēng)口，空調(diào)效果不好。隔音一般，胎噪風(fēng)噪大，高速時(shí)讓人懷疑其豪華車身份。油耗方面，百公里綜合油耗 9.8 升不低。 總之，如果能接受上述缺點(diǎn)，又對(duì)價(jià)格和油耗滿意，現(xiàn)在入手奧迪 A4L 是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）