奧迪 S4 前臉改成 A4L 并不是一個(gè)簡單或普遍推薦的做法。 首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，奧迪 A4L 有其自身的風(fēng)格特點(diǎn)，而 S4 的前臉更具運(yùn)動和高性能的特質(zhì)。新奧迪 A4L 本身在中期改款后，前臉已經(jīng)變得更加運(yùn)動和時(shí)尚，例如類似奧迪 RS 系列車型的前臉設(shè)計(jì)，讓它的外觀有了很大的提升。 在配置方面，新 A4L 也有不少亮點(diǎn)。標(biāo)配可開啟全景天窗、真皮方向盤、真皮座椅、換擋撥片，全系標(biāo)配 12.3 英寸全液晶儀表。輪胎規(guī)格上，除了拉低門檻的版本，40TFSI 全系配備 245/40 R18 規(guī)格的輪胎，45TFSI 版本更是配備 245/35 R19 的超高扁平比運(yùn)動胎。 動力方面，奧迪 A4L 的動力底子一直不錯(cuò)。新款在轉(zhuǎn)向、底盤等方面都做了更偏向運(yùn)動化的調(diào)校。而且，四驅(qū)系統(tǒng)在新款 A4L 上進(jìn)行了“下放”，40TFSI 版本就有配備。 然而，如果把奧迪 S4 前臉改成 A4L，可能會面臨一些問題。一方面，這樣的改裝可能涉及非法改裝，違反交通法規(guī)。另一方面，改裝后的匹配度和穩(wěn)定性可能存在隱患，比如影響車輛的空氣動力學(xué)性能、散熱效果等。 總之，不建議將奧迪 S4 前臉改成 A4L。如果追求運(yùn)動感和高性能，不妨考慮選擇原廠就具備這些特點(diǎn)的車型，或者在合法合規(guī)的前提下，進(jìn)行一些小的個(gè)性化裝飾和改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）