15 年奧迪 A4L 改 S4 是可行的，但要注意一些問題。 首先，輪轂方面，可以去掉原車輪轂，換上大尺寸黑色輪轂，更顯肌肉感。避震選擇很重要，像氣動(dòng)避震易損壞且維護(hù)麻煩，可改絞牙避震。 車身改裝能帶來很大變化，比如前臉換裝 S4 系列的前杠、黑色中網(wǎng)和車標(biāo)，加裝碳纖維前、后唇，提升顏值和運(yùn)動(dòng)感。 空濾可換成 BMG 高流量空氣濾芯，提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和提速效果。方向盤選用 S4 車型的，加長(zhǎng)換擋撥片和下邊按鈕，駕駛體驗(yàn)更好。 車身顏色改成 AX 火山灰車衣，提升質(zhì)感還能保護(hù)車身。動(dòng)力方面，就像有的案例，在 BMC 進(jìn)氣風(fēng)格和 Kentech 中尾段閥門排氣的硬件基礎(chǔ)上，刷 PP 一階程序，最大功率 320Ps，零百加速能更快。 制動(dòng)系統(tǒng)也要升級(jí)，比如用銀色的 brembo GT6 剎車套裝。另外，中網(wǎng)換上奧迪 S4 原廠高性能的，質(zhì)感和逼格瞬間提升。碳纖維尾翼不僅美觀，還能在高速行駛時(shí)提供穩(wěn)定性、省油和提高安全性。 但要注意，車輛不能隨便改裝。奧迪 A4L 換成 S4 可能會(huì)被罰款。而且改裝要依據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況和日常行駛路況選擇合適的配件和方案。比如輪轂工藝，路況不好或激烈駕駛要選鍛造的。剎車卡鉗選擇要看用途，下賽道用高溫剎車片和高性能的，日常買菜普通的 AP 四活塞套裝就行，但千萬不能買高仿件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）