奧迪 4S 店 20 款 A4L 有其優(yōu)點和不足。 優(yōu)點方面： 外觀設計出眾，采用奧迪 RS 系列專屬設計元素，如蜂窩狀進氣格柵和銳利大燈，整體年輕運動，變化堪比換代。 動力與燃油經(jīng)濟性平衡不錯，40TFSI 版本零百加速約 7.4 秒，輕快有力，雙離合變速箱配合下綜合油耗約 8.5 升。 DL382 雙離合變速箱日常駕駛平順性佳，幾乎可媲美 AT 變速箱。 駕駛輕松，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性不錯，容易上手。 缺點方面： 內(nèi)飾氛圍相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，豪華感營造稍顯不足，給人感覺較素。 配置方面，終端優(yōu)惠雖大但起售價低的同時配置也偏低，比如最低配無后排出風口，頂配才有部分主動安全配置。 40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性未達到完美平衡。 從用戶的實際用車感受來看： 車機系統(tǒng)可能會藍屏，后排靠背后面的喇叭放低音時有共振，市區(qū)低速有頓挫，跟車時不好控制，紅綠燈停車車速降到 20 左右時車會突然往前加速。 還有變速箱在一年多后可能會異響，比如四檔升五檔時有打齒聲音。 一些用戶還遇到駕駛位 A 柱顛簸時異響、駕駛位漏風、車身扭曲時內(nèi)飾嘎吱響、雙離合變速箱異響等問題。 但動力表現(xiàn)不錯，超車有信心，高速行駛穩(wěn)定。 綜合來看，如果您更注重外觀設計、動力和平順性，且對內(nèi)飾豪華氛圍和配置要求不是特別高，那么 20 款 A4L 是一個不錯的選擇。但如果您對內(nèi)飾和配置有較高期望，可能需要再考慮考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）