奧迪 A4L 有雙驅(qū)的。 20 款奧迪 A4L 存在四驅(qū)和兩驅(qū)車型。四驅(qū)車型包括 40 TFSI quattro 豪華動感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動感型和 45 TFSI quattro 臻選致雅型。 四驅(qū)車型在操控性能上有優(yōu)勢，能合理分配前后軸動力，避免過彎時(shí)的不足或過度情況，提升抓地力。但四驅(qū)版比兩驅(qū)版價(jià)格高好幾萬。 南方城市且主要城市道路行駛，對四驅(qū)需求不高可選兩驅(qū)。所在城市雨雪多，對抓地力要求高或追求駕駛激情選四驅(qū)。 高功率 45 TFSI 車型動力強(qiáng)，中后段加速出色，運(yùn)動模式動力響應(yīng)積極，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道四驅(qū)表現(xiàn)好，車輛側(cè)傾小，抓地力強(qiáng)。 中功率 40 TFSI 車型動力輸出直接，日常駕駛夠，但中后段再加速比 45 TFSI 慢，彎道抓地力和掌控感不如四驅(qū)車型。 奧迪 A4L 雙驅(qū)一般指兩驅(qū)，即前輪驅(qū)動。兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別：動力方面，四驅(qū)高功率車型發(fā)動機(jī)馬力比兩驅(qū)中功率車型多 62 匹，四驅(qū)中后段加速能力出色。駕駛感受上，四驅(qū)車型自動模式下動力輸出平穩(wěn)線性，兩驅(qū)車型動力輸出直接好開。彎道表現(xiàn)，四驅(qū)車型抓地力和掌控感出色，兩驅(qū)車型含著油門過彎可能會響胎。變速箱方面，中功率車型配備的 DL382 變速箱平順性不錯(cuò)。 奧迪 A4L 純電版明年推出，有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版車型不同版本，續(xù)航里程能達(dá) 600km，支持 270kW 直流快充，國產(chǎn)后名稱為“E4L”，還將提供動力更強(qiáng)的 RS 4 e-tron。 奧迪 A4L 二驅(qū)版本有自身特點(diǎn)。動力上中功率車型日常夠用，操控好開易駕馭，彎道表現(xiàn)稍遜四驅(qū)。內(nèi)飾有 10.1 英寸中控屏、12.3 英寸液晶儀表、真皮多功能方向盤，內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，中控屏尺寸一般但支持 CarPlay。車身尺寸 B 級車中規(guī)中矩，價(jià)格有優(yōu)勢，優(yōu)惠力度大。 主要城市代步，注重性價(jià)比和實(shí)用性可選二驅(qū)；追求動力、操控和穩(wěn)定性選四驅(qū)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）