奧迪 A4L 40TFSI 低功率版和 45TFSI 高功率版用的是同款發(fā)動機(jī)，只是原廠 ECU 電腦調(diào)校不同。 刷功率時，工程師會先對原車進(jìn)行車況及故障檢測，通過路試采集 LOG 數(shù)據(jù)，了解原車性能狀況。 像 BOSCH 系列的 ECU 電腦，有的能直接 OBD 免拆讀寫程序。程序會發(fā)往國外，由專業(yè)工程師根據(jù)國內(nèi)油品、環(huán)境氣候和車主駕駛習(xí)慣來特調(diào)。 刷完后效果明顯，比如增加 50 匹馬力、80 牛米扭矩，動力參數(shù)接近高功率 45TFSI。 實(shí)際駕駛感受上，起步更輕盈，加速隨給隨有，持續(xù)線性，動力遲滯現(xiàn)象改善，油門響應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)數(shù)攀升快，直線加速推背感強(qiáng)。 而且換擋邏輯更清晰聰明，積極平順，聲浪也更加低沉渾厚。 整個操作時間大概在三個小時左右。 總之，奧迪 A4L 發(fā)動機(jī)刷功率在不損傷發(fā)動機(jī)變速箱硬件的前提下，能明顯提升動力和駕駛感受，性價比和安全性都較高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）