19 年舒適型奧迪 A4L 這款車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 外觀方面，它比較耐看，無論是四點(diǎn)七分的白色車身，還是迷人的大燈和尾燈，都展現(xiàn)出奧迪燈廠的魅力。但輪轂可能有點(diǎn)小，有些人覺得車長加了“L”之后不如不加時(shí)那么精悍。 內(nèi)飾較為精致，有車主自己改了杏仁棕真皮，感覺更高檔。不過也有人認(rèn)為內(nèi)飾老氣，功能較少。 空間上，后排很舒服，后備箱空間不錯(cuò)，能滿足日常使用。但也有車主覺得跟帕薩特相比，空間表現(xiàn)一般般。 配置方面，性價(jià)比個(gè)人感覺不錯(cuò)，在同價(jià)位中具有一定優(yōu)勢。 動(dòng)力對(duì)于低功率版來說，應(yīng)對(duì)城市路況綽綽有余。但也有車主感覺差那么一點(diǎn)，被 CVT 拖了后腿，反應(yīng)略微遲鈍，不過持續(xù)加速能力值得稱贊。 操控方面，低速操控較輕，手感和反饋都可以，高速穩(wěn)重。但車長較長，不如不加“L”時(shí)那么靈活。 油耗方面，綜合在 8 - 11 個(gè)左右，在重慶這樣的山城跑能在 8 - 9 個(gè)油之間，高速能在 6 - 7 個(gè)油，算是比較省油的。 舒適性整體不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛不會(huì)感到疲勞，座椅和懸架能較好地過濾路面震動(dòng)，但相比同級(jí)別日系車還是要差一些，隔音效果一般。 故障方面，后排音響可能會(huì)共振，冷車啟動(dòng)有抖動(dòng)，雙離合變速箱的抖動(dòng)在這一代調(diào)校得還行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）