奧迪 A4L 之所以是 8 速，原因在于它采用的變速箱類型和技術。 奧迪用的是鏈式 CVT 無級變速，所謂的 8 速是在 CVT 基礎上人工添加的一種模擬有級變速器的工作模式。 這意味著既可以選擇 8 速手動換檔模式，也能選擇無級變速模式。 從變速箱的本質類型上看，它仍是無級變速箱，但具備了可選的手動模式，也可以視作手自一體。 部分奧迪 A4L 車型的 8 速 CVT 是奧迪和舍弗勒旗下的 LUK 公司合作的產(chǎn)物。 而像 2011 年的奧迪 A4L ，其變速箱型號是 DL382 系列，是 8 速的，這種配置使得車輛省油動力強。 世界上三家最大的變速器生產(chǎn)商包括采埃采（ZF），愛信（Aisin）和捷特科（Jatco），奧迪的 8 速 CVT 并非來自這幾家。 近幾年，奧迪在海外曝光的全新一代奧迪 A4L 有希望換裝 8AT 變速箱，發(fā)動機仍為 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。 這套動力系統(tǒng)與老款雙離合動力系統(tǒng)相比，駕駛質感有明顯區(qū)別，可靠性也有所增加。 總之，奧迪 A4L 的 8 速配置是基于多種因素和技術合作的結果，旨在為駕駛者提供更好的駕駛體驗和動力性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）