普通奧迪 A4L 既有兩驅(qū)車型也有四驅(qū)車型。 在售車型中，40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型、40 TFSI quattro 豪華致雅型、45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型、45 TFSI quattro 臻選致雅型這四款是四驅(qū)的，其余大多為兩驅(qū)。 判斷奧迪 A4L 是四驅(qū)還是兩驅(qū)，可以看底盤有沒有傳動(dòng)軸，有傳動(dòng)軸就是四驅(qū)；看儀表盤顯示檔位，D1、D2、D7 這樣是四驅(qū)，只顯示 D 是兩驅(qū)；車牌附近有 Quattro 牌子是四驅(qū)，沒有就是兩驅(qū)。 四驅(qū)和兩驅(qū)的差別挺大。四驅(qū)車輛四個(gè)車輪上的兩根軸連在一起，有驅(qū)動(dòng)分配裝置，能根據(jù)車輪與地面摩擦力控制驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)四輪平衡，穩(wěn)定性強(qiáng)。 兩驅(qū)是汽車的前輪或后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，另兩個(gè)車輪是從動(dòng)輪，比如兩驅(qū)的奧迪 A4L 采用前輪驅(qū)動(dòng)，在雪道行駛時(shí)比寶馬 3 系和奔馳 C 級(jí)的后輪驅(qū)動(dòng)更容易操控。 從操控性看，四驅(qū)的奧迪 A4L 能合理分配前后軸動(dòng)力，過彎時(shí)不會(huì)像兩驅(qū)那樣出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎不足或轉(zhuǎn)向過度，車輪抓地力更好，有助于提升操控性能。 但四驅(qū)版比兩驅(qū)版貴好幾萬(wàn)。如果您居住在南方城市，主要在城市道路行駛，對(duì)四驅(qū)需求不高，買兩驅(qū)就夠?？梢撬诔鞘杏暄┨鞖舛?，對(duì)車輛抓地力要求高，或者喜歡跑山壓彎追求速度與激情，那四驅(qū)就很有必要。 高功率四驅(qū)的奧迪 A4L 動(dòng)力強(qiáng)勁，中后段加速出色，自動(dòng)模式下動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，中高速深踩油門變速箱響應(yīng)積極，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力隨踩隨有，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，彎道中四驅(qū)表現(xiàn)出色，車輛幾乎沒側(cè)傾，抓地力強(qiáng)。 兩驅(qū)的中功率車型動(dòng)力也不錯(cuò)，好開，新手也能輕松駕馭，舍得給油也有理想動(dòng)力輸出，但中后段再加速能力比四驅(qū)版慢不少，過彎時(shí)可能會(huì)響胎，操控極限和抓地力不如四驅(qū)版。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）