如果一輛奧迪 A4L 的公里數(shù)很高，比如超過 20 萬公里，具體情況得綜合多方面來看。 先說操控方面，它用的是前后五連桿獨立懸架，舒適性很不錯。前置前驅(qū)讓車內(nèi)空間得以優(yōu)化，重心靠前增加了牽引力，轉(zhuǎn)向精準，懸掛偏硬朗，轉(zhuǎn)彎支撐力好，底盤減振出色，走過坑洼路段顛簸感不大，運動套件雖在但前后離去角不錯，走山路也不太受影響。 動力上，搭載 2.0T 發(fā)動機，190 匹馬力上限高，跑高速 130 邁輕松，扭矩大，瞬間提速力強，爬坡能力不錯，燃油燃燒效率高，跑起來有勁。 外觀也很出色，運動套件帥氣，大燈光源亮且造型美，側(cè)身動感，刀鋒式輪轂有戰(zhàn)斗力。 車內(nèi)空間方面，前排不錯，座椅電動調(diào)節(jié)實用，后排空間尤其出色，在后排臨時辦公很舒坦。 但高公里數(shù)的奧迪 A4L 也可能有一些問題。比如在 20 萬公里的使用過程中，可能會出現(xiàn)一些部件損壞的情況，像換過節(jié)溫器、擺臂、大燈燈泡，還有天窗漏水等，不過這些問題在一定程度上屬于常見的車輛損耗，維修成本相對可控。 保養(yǎng)方面，用美孚 0W40 全合成機油，500 多元一次，高速油耗能控制在 6 個以內(nèi)。 要注意的是，對于較老款的奧迪 A4L，比如 13 年的車型，如果是第二代 EA888 發(fā)動機可能存在設計缺陷，維修成本較高，而且 B8 平臺淘汰多年，配件會越來越少，維護難度加大。 總之，公里數(shù)高的奧迪 A4L 有操控好、動力足、外觀靚、空間大等優(yōu)點，但也可能存在部件損壞、維修成本較高等問題，購買前一定要仔細檢查車況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）