每代奧迪 A4L 四驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面： 2020 款 A4L 40TFSI quattro 豪華動(dòng)感型替代了原來(lái)的低功率頂配車型 40TFSI 運(yùn)動(dòng)型，價(jià)格只增加 1000 元，就擁有了奧迪招牌的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，舒適性配置還有提升。 2020 款 A4L 取消了 45TFSI 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版本，僅剩下兩款不同風(fēng)格的頂配車型，相比老款的頂配車型價(jià)格有所下降。 老款?yuàn)W迪 A4L 四驅(qū)方面，不同年款配置有差別。比如 09 款分為 2.0T 和 3.2L 兩種排量，10 款增加了 1.8T 排量，11 款主駕駛車門按鍵數(shù)量有變化，12 款在部分配置上增加了胎壓監(jiān)測(cè)、多功能方向盤(pán)等功能，13 款命名規(guī)則改變，15 款更換第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，16 款有配置和外觀細(xì)節(jié)的變化，17 款是換代車型，18 款部分車型外觀改變，19 款配置也有調(diào)整。 舊款?yuàn)W迪 A4L 搭載的 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)屬于適時(shí)四驅(qū)，優(yōu)點(diǎn)在于脫困能力較強(qiáng)，車內(nèi)配備多片式離合器在特定情況下能將扭矩自動(dòng)分配到有抓地力的車輪，操控性能不錯(cuò)能合理分配前后軸動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)較好的動(dòng)力輸出平衡，快速過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性好抓地力強(qiáng)，油耗表現(xiàn)有所優(yōu)化，前輪驅(qū)動(dòng)更穩(wěn)定，中央傳動(dòng)軸和后差速器殼體能停止轉(zhuǎn)動(dòng)減少負(fù)荷降低油耗。 缺點(diǎn)是越野性能降低，相比老款硬核越野能力下降，日常駕駛感受與兩驅(qū)車區(qū)別不大，特定情況才切換四驅(qū)，多片式離合器易過(guò)熱，動(dòng)力傳遞時(shí)離合器片易滑動(dòng)產(chǎn)生熱量可能影響車輛性能。 奧迪 A4L 40quattro 搭載的是 2.0T 低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 190 馬力，最大扭矩為 320 牛米，加速時(shí)間大概在 7 秒多。 A4L 45 搭載的是 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 252 馬力，最大扭矩為 370 牛米，加速時(shí)間在 6 秒左右，0-100 公里加速時(shí)間大概相差一秒多，并且 A4L 45 配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能提供更好的駕駛穩(wěn)定性和操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）