帕薩特領(lǐng)尊和奧迪 A4L 有不少區(qū)別。 價(jià)格上，奧迪 A4L 最便宜的 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型官方價(jià)格 32.18 萬元，終端有 7.4 萬左右的優(yōu)惠，實(shí)際凈車價(jià)接近 25 萬元。帕薩特目前最頂配的 380 TSI 星空旗艦型，官方價(jià)格 24.33 萬元，終端優(yōu)惠大約 4.8 萬元，實(shí)際凈車價(jià)差不多 19.5 萬元左右，兩車差價(jià)近 5 萬元。 尺寸和空間方面，帕薩特長(zhǎng)度 4948mm，已屬準(zhǔn) C 級(jí)車范疇。奧迪 A4L 國(guó)產(chǎn)雖加長(zhǎng)，但仍比帕薩特短 9 厘米。奧迪 A4L 軸距硬被拉到 2.9 米以上，比帕薩特長(zhǎng)，不過實(shí)際空間差別不太大，奧迪 A4L 后排對(duì)普通用戶也夠用。 動(dòng)力方面，雖都是大眾 2.0T EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，但奧迪 A4L 入門版低功率版只有 190 匹馬力，零百加速 8.3 秒。帕薩特頂配版有 220 匹馬力，零百加速 7.4 秒，加速和操控表現(xiàn)上帕薩特更強(qiáng)。 車內(nèi)配置方面，頂配版帕薩特內(nèi)飾材料、質(zhì)感和體驗(yàn)?zāi)苊霘⑷腴T版奧迪 A4L。 外觀顏值上，帕薩特去年小改款成功，有兩種前臉可選，時(shí)尚個(gè)性不輸奧迪 A4L，具體喜好看個(gè)人審美。 本土化方面，上汽大眾做得比一汽大眾更好，更適應(yīng)中國(guó)家庭用戶。 總之，如果在乎品牌，對(duì)內(nèi)飾和配置不挑剔，動(dòng)力要求不高，可選奧迪 A4L。否則，消費(fèi)降級(jí)的當(dāng)下，買帕薩特能省 5 萬元，更實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）