奧迪 A4L 用的是濕式雙離合變速箱。 奧迪 A4L 所采用的濕式雙離合變速箱，型號為 DL382D。 濕式雙離合與干式雙離合的主要區(qū)別在于中間的散熱介質(zhì)不同，濕式雙離合靠油液散熱，干式雙離合靠空氣散熱。 濕式雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)比較明顯。首先，它的散熱效果好，能有效降低故障率。其次，動力銜接緊密，換擋平順，能提供較為舒適的駕駛體驗。 相比之下，干式雙離合雖然傳動效果更好，占用空間小，維保方便，但由于散熱問題，容易出現(xiàn)離合器片燒蝕等故障。 奧迪 A4L 的 2.0T 發(fā)動機(jī)有不同功率版本，分別為 140kw、180kw，扭矩分別為 320N·m、370N·m，但變速箱均為 7 速濕式雙離合。 在 quattro 版本中，搭配托森式差速器，可使前后橋有不同轉(zhuǎn)速，減少車輪滑動。 雖說奧迪 A4L 搭載的濕式雙離合變速箱有不少優(yōu)點(diǎn)，但也曾因雙離合變速箱被投訴較多。這也使得部分消費(fèi)者在購車時有所顧慮。 不過，雙離合變速箱也并非一無是處，它具有極高的傳動效率和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 總之，奧迪 A4L 用的是濕式雙離合變速箱，在享受其帶來的優(yōu)點(diǎn)時，也需注意可能存在的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）