15 年 2.5 奧迪 A6L 改裝有多種選擇，效果各有不同。 改鍛造輪轂：效果不錯。鍛造輪轂更輕，能提升操控和加速性能，外觀也更個性時尚，如換大尺寸輪轂，車輛更顯大氣。但要注意，尺寸改變可能影響行駛質(zhì)感，過井蓋、減速帶時反饋不同。輪胎選擇也重要，尺寸變大要選好輪胎保證舒適靜音。還得注意合法性，保持原廠尺寸合法，改大尺寸有被查風險。同時，改輪轂后剎車搭配也要考慮。 改大寶劍輪轂：要綜合考慮。優(yōu)點是造型獨特，提升氣質(zhì)顯運動個性。但要注意價格低的質(zhì)量難保證，有安全隱患。安裝要考慮與車輛風格搭配，不一定適配新款 A6L。改裝建議選正規(guī)廠家鍛造輪轂或原廠件、大廠定制。 改黑武士碳纖維：效果挺好。外觀全車黑化處理，前后包圍和尾翼用碳纖維材質(zhì)，增加運動感和個性化。輪轂選國產(chǎn)鍛造，車內(nèi)碳纖維方向盤、內(nèi)飾等增加科技豪華感，還有如 RS6 賽道儀表等配置改裝提升駕駛體驗。不過要注意大燈貼 TPU 熏黑膜的透光性，可能有配件不吻合等問題。 改低趴空氣懸掛：效果不錯。行駛穩(wěn)定性提升，過減速帶、井蓋路感輕微，舒適性好。車身高度可調(diào)節(jié)，動態(tài)模式下支撐穩(wěn)，停車低趴協(xié)調(diào)。家用能過濾顛簸，乘客更舒適。但也有缺點，可能不如彈簧懸掛挺頭，配件質(zhì)量或安裝不當影響性能和壽命，維修成本高。價格一套拆車件約 3.5 萬，因各種因素有差異。 改刀鋒輪轂：可以改，但有問題要考慮?？赡苡绊懝飻?shù)準確性，舒適性可能下降，動力會輕微減弱，油耗可能增加，還有年審問題，通常非原車尺寸輪轂通不過。 改色貼膜：是不錯選擇。能讓車輛外觀煥然一新，滿足顏色喜好。但要注意膜的質(zhì)量，可從表面、手感、味道、背膠等辨別，改色后要去車管所備案。 總之，15 年 2.5 奧迪 A6L 改裝要根據(jù)自身需求和實際情況綜合考慮，選擇合適的改裝方案，注意合法性和質(zhì)量問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）