2015 年的奧迪 A6L 在遵義地區(qū)還是有一定吸引力的。 先看車況，像一輛 2015 款 TFSI 百萬紀(jì)念智領(lǐng)型的奧迪 A6L，外觀黑色，內(nèi)飾淺色，16 年 5 月上牌，無過戶記錄，行駛里程 11.20 萬公里，國 V 排放標(biāo)準(zhǔn)。 外觀僅左后翼子板、右后翼子板有輕微瑕疵，內(nèi)飾主駕和副駕座椅有輕微磨損，但都不影響使用，也非重大事故、非火燒、非泡水車。 配置方面不錯(cuò)，有無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能。 動(dòng)力上，搭載 2.0T 180 馬力 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 132kW，最大扭矩 320N·m，匹配 CVT 無級(jí)變速（模擬 8 擋）變速箱，換擋平順，傳動(dòng)效率高，懸架為前后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)，操控性有保障。 空間和舒適性出色，車長寬高 5015x1874x1455mm，軸距 3012mm，座椅采用織物材質(zhì)，觸感柔軟，包裹性好，還有單天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置。 再看質(zhì)量，整體還算不錯(cuò)，油耗在市區(qū)能穩(wěn)定在一定范圍，加速強(qiáng)勁，后排空間大，內(nèi)飾材質(zhì)好，行駛穩(wěn)定。 但也有些小問題，比如儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不太合理，換擋 1、2 檔切換時(shí)有頓挫感，內(nèi)飾有異味，胎噪大，后排座椅不太舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)有抖動(dòng)，剎車踏板輕重不合適。電子設(shè)備故障占比較高，常見系統(tǒng)故障有胎噪聲過大、語音識(shí)別系統(tǒng)問題、中控臺(tái)異響等。 價(jià)格方面，新車含稅價(jià) 43.74 萬，現(xiàn)在二手車報(bào)價(jià) 13.88 萬，性價(jià)比還是比較高的。但買二手車要仔細(xì)檢查車況，多試駕，確保符合自己需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）