2019 款奧迪 A6L 準(zhǔn)新車挺不錯的。 外觀上，采用全新設(shè)計語言，車身比例更寬更長，棱角分明，運(yùn)動感強(qiáng)。有致雅型與動感型的“雙臉”版本，新增 5 種車身顏色，全系標(biāo)配矩陣式 LED 大燈，19 寸大輪轂搭配紅色運(yùn)動剎車卡鉗。 內(nèi)飾極具未來感，采用三屏內(nèi)飾設(shè)計，12.3 英寸虛擬座艙，10.1 和 8.6 英寸的中控屏，操作類似手機(jī)觸屏，功能按鍵可自由拖拽，中控臺和顯示屏向駕駛員傾斜。還配有 Bang & Olufsen 高級 3D 音響系統(tǒng)。 動力方面，搭載 3.0 TFSI V6 發(fā)動機(jī)及高/低功率兩款 2.0 TFSI 發(fā)動機(jī)動力組合，標(biāo)配輕度動力混合系統(tǒng)，可搭載 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)起步靈敏，NVH 性能提升，駕駛平穩(wěn)舒適。3.0T 的 V6 發(fā)動機(jī)采用機(jī)械增壓，故障率低，維護(hù)成本相對較低，動力輸出直接，匹配的 7 速濕式雙離合變速箱調(diào)教出色，頓挫感幾乎察覺不到，百公里加速能達(dá)到 6.5 秒，還有手動 M 檔和 S 檔。 操控和配置上，全系標(biāo)配輕混系統(tǒng)，降低油耗和排放，提高駕駛舒適性。還全系標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，首次搭載 quattro Ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng)，配備多項駕駛輔助系統(tǒng)，如奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、緊急駕駛輔助系統(tǒng)等，還有 360°全景影像和開門預(yù)警系統(tǒng)等。 不過這款車也有小毛病，可能會出現(xiàn)異響，像右擺臂液壓襯套容易出問題，主駕座椅真皮可能脫皮，方向盤真皮可能鼓包，偶爾會有黑屏、SOS 跳出等情況。 空間方面，乘坐空間超大，后排中間不太舒服。儲物空間上，后備箱深度可以，但座椅不能放倒，車內(nèi)儲物空間設(shè)計不太合理。 從車主口碑來看，動力足、舒適、大品牌是優(yōu)點(diǎn)，但操控性能不夠好，指向不夠精確。有的車主認(rèn)為外觀高端大氣上檔次，很霸氣；也有車主覺得內(nèi)飾一般。 油耗方面，高速行駛比較省油，市區(qū)擁堵路況油耗較高。 總體來說，2019 款奧迪 A6L 準(zhǔn)新車只要保養(yǎng)得當(dāng)，是一款值得擁有的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）