新款奧迪 A6L 音響調(diào)節(jié)方法如下： 首先，將汽車主機的所有附加功能恢復(fù)到出廠狀態(tài)，高、中、低音全部置中，左右平衡也一樣。 奧迪音響效果最佳調(diào)音方法是高音用 6 到 8，中音用 0 到 3，低音用 6 到 8。但要注意，不同類型的歌曲對音效影響很大，可根據(jù)實際情況微調(diào)。 從奧迪 A6L 的 MMI 主菜單進入“聲音”選項，這里有四個子菜單。 第一個是只有 BOSE 音響才有的 DSP 菜單，DSP 設(shè)置第一項是音場定位，可設(shè)定為“全部”或“前排”，根據(jù)車內(nèi)人數(shù)決定。坐滿開“全部”，前排有人就放“前排”，通過 5.1 聲道的揚聲器組合輸出模擬不同音場定位效果。 環(huán)繞聲強度選項類似電腦聲卡的 SRS，將雙聲道錄音的 CD 音樂虛擬到 5.1 聲道，可調(diào)節(jié)虛擬程度。調(diào)得越大環(huán)繞效果越強，但也會帶來一定失真，傾向原聲音質(zhì)還是環(huán)繞感看個人喜好。 噪音自動補償常開就行，通過頂棚上的麥克風(fēng)拾取行駛中的噪音，通過反相疊加到輸出信號起到降噪效果。 全車 14 個喇叭，中控臺有獨立中音單元和高音頭，每個車門有高、中低音組合單元，后備箱備胎位有一只 25cm 的低音單元組成 5.1 系統(tǒng)。 還有一些輔助系統(tǒng)如 Bose 12EQ 頻道數(shù)字 AMP、AUDIOPILOT 2、Centerpoint 2、SurrounDStage 等在后備箱左側(cè)護板內(nèi)。 另外，拾音麥克風(fēng)用于實現(xiàn)降噪功能。 總之，奧迪 A6L 原車音響已達較高水平，具體怎么調(diào)還得根據(jù)個人喜好和實際聽感來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）