方程豹五不需要購(gòu)置稅。 此前有傳言說方程豹五因車身重量及交付時(shí)間等問題要交購(gòu)置稅，實(shí)際上國(guó)家已對(duì)方程豹五免征購(gòu)置稅。 雖然方程豹五云輦旗艦版車型售價(jià) 35.28 萬(wàn)元超過了 33.9 萬(wàn)元的購(gòu)置稅免征標(biāo)準(zhǔn)，但目前實(shí)際情況是不用交的。 不過，從 2024 年 1 月 1 號(hào)到 2025 年 12 月 31 日期間，新能源免征購(gòu)置稅的額度不超過 3 萬(wàn)元，新車價(jià)格不能超過 34 萬(wàn)，所以明年方程豹五大概率是需要繳納購(gòu)置稅的。 需要注意的是，購(gòu)置稅額因人而異，有人交了幾百元，也有人交了一千多元，這差別在于選裝情況。 方程豹五是基于比亞迪全新的 DMO 越野混動(dòng)平臺(tái)打造，配備了 1.5T+雙電機(jī)+電池組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。 但它也存在一些問題，比如整備質(zhì)量為 2890kg，最大滿載質(zhì)量?jī)H為 3265kg，連人帶物滿載質(zhì)量?jī)H 375kg，加上選裝的底盤護(hù)板可能會(huì)影響實(shí)際使用。 而且它沒有傳統(tǒng)的分動(dòng)箱，依靠電機(jī)實(shí)現(xiàn)中央差速器鎖止功能，可靠性有待驗(yàn)證，入門級(jí)車型前橋差速鎖也沒有，可變懸架只有頂配的云輦旗艦版才有。 總之，方程豹五目前不用交購(gòu)置稅，但明年情況可能有變，而且它在其他方面也有一些有待考量的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）