方程豹豹 5 的純電續(xù)航里程在 CLTC 工況下為 125 公里。 但實際純電續(xù)航會受多種因素影響。 比如在高速路上，外部環(huán)境為 0 度時以 120 公里每小時的極限高速巡航，純電續(xù)航達成率達到 53%，最終高速純電續(xù)航里程定格在 66.3 公里。 方程豹 5 基于比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺打造，全系搭載容量為 31.8 千瓦時的電池組。 新車支持直流快充功率 100 千瓦與交流慢充功率 6 千瓦，還支持 V2L 和 V2V 外放電功能，放電功率為 6 千瓦。 在實際使用中，您可以根據(jù)自身需求和具體路況合理規(guī)劃車輛的充電和使用，以充分發(fā)揮方程豹 5 的續(xù)航優(yōu)勢。 比如在市區(qū)較適宜的氣候環(huán)境下，純電續(xù)航里程能做到 100 公里左右跑到發(fā)動機自動啟動的電量。 但駕駛習慣、路況、氣溫等都會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。 比如饋電百公里油耗，官方宣傳的饋電百公里油耗 7.8L 用的是 NEDC 標準，而工信部目錄里標注的饋電百公里油耗用的是 WLTC 標準為 8.95L。 實際駕駛中，同樣路況下的饋電油耗應該會在 7.8L 左右，純粹的高速油耗在 9 個左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）