比亞迪方程豹 SUV 的續(xù)航能力挺不錯(cuò)的。 方程豹 5 作為一款插電式混合動(dòng)力的中型硬派越野 SUV，基于比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，全系雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò) 31.8kWh 的刀片電池，可實(shí)現(xiàn) 125km 的 CLTC 純電續(xù)航。滿電滿油的 NEDC 綜合續(xù)航達(dá)到 1200km，最大 100kW 的快充僅需 0.27 小時(shí)。饋電油耗為 7.8L/100km，在虧電狀態(tài)下，日常駕駛虧電油耗在 9 到 10 個(gè)油左右，就算駕駛比較猛，油耗 11、12 個(gè)油也到頂了。 綜合路況下百公里油耗能達(dá)到 8.2 升左右，相比同級(jí)別燃油越野車(chē)，在節(jié)油方面表現(xiàn)出色。 方程豹 8 同樣有著出色的續(xù)航表現(xiàn)。其以 2.0T 高性能專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)打造的插混系統(tǒng)，預(yù)計(jì) WLTC 純電續(xù)航為 100km，綜合續(xù)航或?qū)?lái)到 1300km 以上。 方程豹 3 的動(dòng)力電池容量達(dá) 78.72 千瓦時(shí)，CLTC 純電續(xù)航里程能跑 510 公里，能滿足大多數(shù)人一天的通勤需求，甚至進(jìn)行短途旅行。 不過(guò)，實(shí)際續(xù)航可能會(huì)受到駕駛習(xí)慣、路況和環(huán)境等因素的影響。但整體而言，方程豹 SUV 的續(xù)航能力在同類(lèi)型車(chē)輛中具有一定優(yōu)勢(shì)，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常使用和長(zhǎng)途出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）