方程豹銷量為啥低沒(méi)人買？原因主要有這么些。 價(jià)格方面，一開(kāi)始上市價(jià)格高，在 28.98 萬(wàn)元至 35.28 萬(wàn)元，同價(jià)位里消費(fèi)者選擇多，跟坦克比沒(méi)優(yōu)勢(shì)。 產(chǎn)品就豹 5 一款，太單一，坦克車型豐富，消費(fèi)者選擇空間大。 作為新品牌，方程豹在越野車領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和口碑不如長(zhǎng)城坦克等老牌子。 渠道上，直營(yíng)模式在越野資源多的西北地區(qū)開(kāi)拓慢，服務(wù)能力也有待提高。 產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有問(wèn)題，像發(fā)動(dòng)機(jī)活塞耐磨涂層磨損快，電池組位置有安全隱患，電動(dòng)四驅(qū)越野不行。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)手多，新車型不斷，比如坦克 400 Hi4t、江鈴福特科技的國(guó)產(chǎn)烈馬、深藍(lán) G318 等。 不過(guò)方程豹也在努力改變。 價(jià)格上，7 月 29 日豹 5 全系降 5 萬(wàn)。 產(chǎn)品線下半年打算推豹 8 和豹 3 兩款硬派越野車還有跑車 SUPER9。 渠道模式也改革，增加經(jīng)銷商加盟，和騰勢(shì)并網(wǎng)建渠道。 還有啊，方程豹品牌定位一開(kāi)始有問(wèn)題。 最初預(yù)計(jì)車型價(jià)格在 40 - 60 萬(wàn)甚至更高，結(jié)果豹 5 預(yù)售價(jià)和最終價(jià)都低于預(yù)期，可銷量還是慘。 硬派越野本身市場(chǎng)小，30 萬(wàn)價(jià)位，消費(fèi)者更愛(ài)偏豪華、實(shí)用、有空間和品牌價(jià)值的大型 SUV。 而且豹 5 受到不少惡意攻擊，從里到外被挑毛病。 比亞迪傳統(tǒng)車企，營(yíng)銷不行，前端流量少，好多人都不知道這是比亞迪的硬派越野。 另外，方程豹沒(méi)形成自己的越野和自駕游文化，車主沒(méi)信心，車和門店都少，保有量和銷量不足。 3 月份節(jié)目拆解還發(fā)現(xiàn)豹 5 有發(fā)動(dòng)機(jī)和電池組等細(xì)節(jié)問(wèn)題，導(dǎo)致銷量后勁不行，二手車價(jià)格暴跌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）