比亞迪方程豹高速試駕情況不太正常。 大 V“大秦軍陜團(tuán)”測(cè)試豹 5 高速油耗百公里達(dá) 18 升，引發(fā)爭(zhēng)議。 從方程豹汽車公布的數(shù)據(jù)看，該車輛當(dāng)日存在大量異常駕駛行為。整段高速行駛中，有 3 個(gè)時(shí)間段車速超 180km/h，6 個(gè)時(shí)間段車速超 170km/h，車速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超 37%，140 - 160km/h 區(qū)間占比超 46%，車速超 160km/h 占比超 4%，還在高速部分路段出現(xiàn)異常停車時(shí)間。 這種駕駛行為如果屬實(shí)，嚴(yán)重危及公共安全，損害公眾利益。烏海交警已成立專案組核實(shí)此事。 對(duì)于高速開(kāi)到 180km/h 的行為，按照規(guī)定，在限速 120 公里/小時(shí)的路段，屬于超速 50%，要扣除 12 分，吊銷駕照，并處二百元以上二千元以下罰款。是否涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，要看具體調(diào)查結(jié)果。 對(duì)于此次測(cè)試，專業(yè)人士認(rèn)為，硬派越野車本身油耗偏高，這種在高速上通過(guò)加速和急停測(cè)油耗的方式意義不大，也不科學(xué)、不合理、不專業(yè)且不安全。一般測(cè)試會(huì)選擇專業(yè)越野場(chǎng)地或野外封閉環(huán)境，了解接近角、離去角、通過(guò)角等數(shù)據(jù)來(lái)衡量越野車性能，油耗通常不在測(cè)試范圍。 另外，關(guān)于方程豹公布相關(guān)數(shù)據(jù)是否涉嫌泄露個(gè)人隱私的問(wèn)題，要具體情況具體分析。如果是應(yīng)警方要求提供數(shù)據(jù)，是合法的。但未經(jīng)個(gè)人同意擅自公開(kāi)個(gè)人信息，可能涉及侵犯隱私。不過(guò)，在公共道路嚴(yán)重違法超速不屬于私密信息。對(duì)于涉及個(gè)人隱私的數(shù)據(jù)，企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)。 此前也有針對(duì)豹 5 的正常測(cè)試，在城市擁堵道路和快速路的實(shí)測(cè)百公里油耗為 8.2L。 而對(duì)于冬測(cè)滑坡問(wèn)題，部分溜坡視頻是在運(yùn)動(dòng)模式下進(jìn)行雪地、山地爬坡觸發(fā)了 ABS 導(dǎo)致，不建議用戶在越野環(huán)境下用常規(guī)城市駕駛模式操控。豹 5 在不同駕駛模式下 ABS 調(diào)教不同，一般駕駛模式容易觸發(fā)以保護(hù)用戶安全，雪地、沙地等模式會(huì)盡量避免觸發(fā)防止溜坡打滑。 在噪音方面，豹 5 做了很多降噪處理，電驅(qū)優(yōu)先，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)感介入，噪聲小，車體造型也未明顯傳入風(fēng)噪。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）