方程豹銷量為何這么少？主要有以下這些原因。 價格方面，上市初期較高，在 28.98 萬元至 35.28 萬元，同價位消費者有更多選擇，對比坦克品牌沒優(yōu)勢。7 月雖下調(diào) 5 萬元，但最初高價仍有影響。 產(chǎn)品陣容單一，前期只有豹 5 一款車，而坦克品牌車型豐富。下半年計劃推出豹 8 和豹 3 等，可前期獨木難支。 品牌口碑不足，作為新品牌，在越野車領(lǐng)域經(jīng)驗和口碑不如長城坦克等成熟品牌，沒形成自己的越野和自駕游文化，消費者信心不足。 渠道有問題，采用直營模式，在越野資源扎堆的西北地區(qū)開拓緩慢，服務(wù)能力待提升，之后改革渠道模式，增加經(jīng)銷商加盟與騰勢并網(wǎng)共同建設(shè)。 產(chǎn)品設(shè)計細節(jié)存缺陷，比如發(fā)動機活塞耐磨涂層磨損快，電池組位置的安全保障不夠，電動四驅(qū)系統(tǒng)在某些越野場景力不從心。 市場競爭激烈，硬派越野市場對手多，新車型不斷加入，如坦克 400 Hi4t、江鈴福特科技旗下的國產(chǎn)烈馬、深藍 G318 等。 另外，方程豹在投訴售后方面回應(yīng)不積極，網(wǎng)上反饋冷淡。 自身功能性有缺陷，解耦四驅(qū)技術(shù)在一些越野場景表現(xiàn)不佳，存在安全隱患。而且定位硬派越野，卻像賣家用 SUV 那樣著重渠道宣傳，忽略用戶體驗和玩家圈推廣。 總之，方程豹銷量少是多種因素造成，未來能否提升，得看后續(xù)調(diào)整和改進的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）