方程豹豹 5 的車頂行李架還是挺不錯(cuò)的。 從外觀來看，它造型方正，進(jìn)行了熏黑處理，顯得時(shí)尚又硬派，能為車輛增添不少戶外探險(xiǎn)的味道。 在功能方面，行李架前端設(shè)有 4 個(gè)射燈，在能見度低時(shí)能保障行車視野。而且最大推薦負(fù)載動(dòng)態(tài) 50KG、靜態(tài) 300KG，能滿足一定的裝載需求。 但要注意，它并非零風(fēng)噪。如果加裝車頂平臺(tái)和側(cè)爬梯，風(fēng)噪可能會(huì)增大。不過，可以選擇專門設(shè)計(jì)的低風(fēng)噪行李架，或者在安裝時(shí)注意調(diào)整角度和位置來降低風(fēng)噪。 而且在進(jìn)行改裝時(shí)，一定要考慮車輛的負(fù)載能力，不要超過廠家推薦的最大負(fù)載，以保障行駛安全。同時(shí)，也要根據(jù)自己的實(shí)際需求進(jìn)行加裝，避免盲目操作帶來麻煩和安全隱患。 在一些改裝案例中，比如與 VEKING 聯(lián)手打造的特別版，車頂行李架不僅實(shí)用，還與車輛整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相得益彰，凸顯了車輛的獨(dú)特魅力。 方程豹豹 5 自上市以來，憑借其出色的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者認(rèn)可。車頂行李架作為其特色配置之一，為消費(fèi)者提供了更多的使用可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）