方程豹的外國設計師團隊相當出色。 先看方程豹 5，它從上市至今累計交付量逼近 2 萬輛，連續(xù)三個月成為新能源硬派 SUV 市場銷量冠軍。這背后離不開優(yōu)秀的設計，其不僅外觀出眾，還搭載了 DMO 超混越野平臺、云攆-P 系統(tǒng)和 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，這些核心技術(shù)讓車輛實現(xiàn)超強動力、超低油耗、超高享受和超強智能，完美兼顧越野性能與城市舒適，車主能登頂全球最高沙峰、穿越硬核進藏路線。 再瞧豹 8，量產(chǎn)版相較概念車脫胎換骨，雖具體尺寸未公布，但現(xiàn)場真車氣宇軒昂，極具未來星艦美學設計理念，車身方盒子造型搭配車頂激光雷達，充滿越野范兒，還可能有六座或七座布局，滿足多元出行需求。 還有豹 3，作為概念車，其靈感源自星際戰(zhàn)車，設計充滿視覺沖擊力。 而 SUPER 9 更是驚艷，太空座艙式雙駕駛室、懸浮雙翼式蝴蝶門和開放式車頂設計，構(gòu)成靚麗風景線，對性能美學進行了極致詮釋。比亞迪全球設計總監(jiān)艾格現(xiàn)身發(fā)布會介紹 SUPER 9，展現(xiàn)出國際知名設計師的不凡實力。 總之，方程豹全家族的產(chǎn)品，從硬派 SUV 到跑車，在設計上都獨具特色，兼顧了性能、美學和實用性。這都充分證明了方程豹外國設計師團隊的專業(yè)和出色，他們對于新能源汽車的理解深刻，設計理念先進，為消費者帶來了令人驚喜的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）