方程豹 5 這臺(tái)車，有優(yōu)點(diǎn)也有缺陷。 優(yōu)點(diǎn)方面，外觀不錯(cuò)，相對(duì)多數(shù)城市 SUV 顯得硬派，網(wǎng)上普遍評(píng)價(jià)較好。動(dòng)力很強(qiáng)，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)加上前后兩個(gè)電機(jī)，最大能輸出 500kW 動(dòng)力總成，零百加速不到 5 秒。續(xù)航也行，綜合續(xù)航 1200 公里，就算有水分，1000 公里應(yīng)該能達(dá)到。還有就是新能源車搞越野，勇氣可嘉。 缺陷呢，底盤的電池是個(gè)問題，說是電池底盤一體化，離地間隙 220mm，極限工況容易磕碰，維修麻煩，有安全隱患，即便加護(hù)板也會(huì)有損耗增加、影響參數(shù)等弊端。它并非真正的三把鎖，中鎖是軟件算法中鎖，前后電橋扭矩?zé)o法相互傳遞，極限路況被困單輪有附著力時(shí)脫困難。動(dòng)力也不足，雖說平時(shí)動(dòng)力不錯(cuò)，但因?yàn)槎ㄎ辉揭败?，越野時(shí)耗能大，電機(jī)電量易耗盡，1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)力不從心，導(dǎo)致越野性能下降。 價(jià)格也是個(gè)大問題，不管是 35 萬還是 40 萬起步，都太高。 總的來說，方程豹 5 最大的失誤是定位成越野車和價(jià)格過高。要是定位城市 SUV 且價(jià)格在 20 萬左右，或許能賣得不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）