大 V 測比亞迪方程豹 5 這件事，存在很多問題。 首先，大 V 的測試方式極不專業(yè)且危險。他在測試中車速多次超過 180km/h，還有多個時間段車速超過 170km/h，這嚴(yán)重超速，危及公共安全。 而且他所謂的油耗測試，是在車速長期維持在 150km - 180km/h 的情況下進行的，對于越野車來說，這種高速并非其能耗優(yōu)勢場景，這樣測出來的油耗毫無意義。 從法律角度看，這種嚴(yán)重超速行為屬于違法行為。按照相關(guān)規(guī)定，高速開 180 公里/小時，即便路段限速 120 公里/小時，也屬于超速 50%，要扣除 12 分，并吊銷駕照，同時還需繳納二百元以上二千元以下的罰款。 至于是否涉嫌危險駕駛罪，要看是否在醉酒狀態(tài)，或者以追逐競駛等方式駕駛機動車，這得看當(dāng)?shù)鼐降恼{(diào)查結(jié)果。 對于方程豹公布大 V 車輛運行數(shù)據(jù)的行為，要具體分析。如果是應(yīng)警方要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)，那是合法的。但如果未經(jīng)個人同意擅自公開個人信息，可能涉及侵犯個人隱私。不過，在公共道路的嚴(yán)重違法超速行為不屬于私密信息。 而且比亞迪并未公布車輛的行駛軌跡和位置信息以及車內(nèi)錄音錄像等私密信息。 對于越野車的測試，應(yīng)該選擇專業(yè)的越野場地，擺放測試裝置，比如小枕木路、巨石單邊橋、巨石交叉軸等，或者在野外環(huán)境中封閉測試，了解最大接近角、最大離去角、通過角等數(shù)據(jù)，來衡量硬派越野車的牽引力、機動性和穩(wěn)定性，而油耗基本不在測試范圍中。 總之，大 V 這種不專業(yè)且危險的測試方式不可取，方程豹在處理相關(guān)事件時也應(yīng)遵循合法合規(guī)的原則。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）