方程豹 5 和理想在多個方面存在不同。 智能駕駛方面，理想 L7 的智能駕駛系統(tǒng)硬件出色，配備多種先進傳感器和芯片，常見 L2 級輔助駕駛功能齊全，高速領航輔助駕駛表現不錯，動作流暢，能靈活處理高速并線、超車等情況，但進入主干道時若匝道道路線消失需人為干預。方程豹 5 作為越野車，其智能駕駛系統(tǒng)更側重應對復雜越野路況，比如地形識別、陡坡緩降控制等，在城市鋪裝道路和高速路上的智能駕駛表現與理想 L7 有所差異。 內飾方面，方程豹 5 采用三屏設計，中控屏幕為懸浮式大屏，尺寸為 15.6 英寸，副駕駛屏幕 12.3 英寸，與中控臺融為一體。其系統(tǒng) UI 接近騰勢 Link，更接近卡片式設計風格，支持 0 層級操作邏輯，可個性化排序常用功能，也支持分屏、平行視窗等功能。副駕駛屏幕以娛樂為主，可與中控屏互聯發(fā)送目的地。相比之下，理想的內飾設計各有特點。 外觀上，方程豹 5 是硬派越野風格，線條硬朗，有力量感，適合追求個性的人。理想車型多為時尚大氣的城市 SUV 風格，線條流暢，簡約有科技感，符合城市通勤的大眾審美。 空間方面，方程豹 5 車內空間寬敞，理想車型的后排和后備箱空間實用性可能更出色。 動力性能上，方程豹 5 由 1.5T 發(fā)動機和前后兩臺電動機構成，最大功率 505kw，最大扭矩 760n·m，百公里加速 4.8s，越野性能強大，有智能三把鎖。理想車型多為增程式，動力能滿足城市和一般高速出行，越野性能相對較弱。 耐用性和穩(wěn)定性上，理想有一定市場口碑積累，方程豹 5 作為新車型有待市場檢驗。 品牌方面，理想在新能源領域有知名度和用戶基礎，方程豹作為新興品牌未來發(fā)展有待觀察。 價格上，方程豹 5 不同版本價格不同，理想車型也有各自的指導價。 總之，選擇哪款車要根據個人喜好、實際需求以及主要用車場景來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）