方程豹 5 云輦版相當不錯。 先說動力，它有著超強的動力表現(xiàn)，505kW 電機和接近 700 匹馬力，官標零百 4.8 秒，實測甚至能達到 4.5 秒，無論是饋電還是富電，動力都隨踩隨有。純電模式動力也強勁，相比一些以油為主的混動車優(yōu)勢明顯。 能耗方面，不同工況下油耗有所不同。非冬季常溫下，市區(qū)不開空調，百公里 7-8 升；開空調加 0.5-1 升左右。高速上，車速不同油耗有別，車速除以 10 再減 0.5 左右就是大概油耗。東北冬季城區(qū)最費油，情況復雜，得看具體條件。保電模式和值不影響?zhàn)侂娪秃摹?云輦 P 智能液壓懸架是一大亮點。舒適控制有三擋可調，不同駕駛模式下懸架表現(xiàn)不同。運動模式側傾俯仰控制好，舒適模式濾震效果佳。而且底盤高低可調，分四檔，低檔過限高，高檔上馬路牙子、越野都很實用。駕駛模式方面，雪地漂移用沙地模式，雪地慢行用雪地模式。 內飾和配置很出色。內飾有創(chuàng)意又美觀，功能齊全，實體按鍵實用。各種舒適性配置拉滿，冰箱、娛樂屏、綠凈香氛、帝瓦雷音響、座椅按摩通風加熱等都有。頭枕音響好用，車機 UI 美觀，功能全面實用，開放性高。 空間不錯，前排體驗感拉滿，后排中間地板純平，坐五個人較舒適，后備箱裝載能力也可以。 但也有缺點，比如門邊和前排儲物空間少，冰箱蓋扶手箱硬，腳部空調弱，剎車腳感奇怪，掛倒擋需大力踩剎車且反饋提示不足，app 操作邏輯需優(yōu)化，語音喚醒成功率低，HUD 不太清晰，車前蓋軟，公路駕駛模式無法記憶，icc 智能領航模式有待優(yōu)化。 總體來說，方程豹 5 云輦版動力、越野性能、外觀顏值、內飾、能耗、舒適性配置等都優(yōu)秀，有些小問題瑕不掩瑜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）