方程豹三把鎖是指前橋電子差速鎖、后橋電子差速鎖以及能量中鎖。 以方程豹豹 5 為例，前差速鎖集成在變速箱內，后差速鎖集成在后電機內。這套“三把鎖”的配置加上低速四驅模式和豹式調頭模式，大大提升了車輛的越野能力。 當車輛陷入泥坑等復雜路況時，前后電子差速鎖能夠快速響應鎖止，能量中鎖能在 10 毫秒內智能分配前后軸扭矩，實現(xiàn)比機械中控鎖快 30 倍的脫困速度。 方程豹豹 8 也配備了三把差速鎖，其懸架采用非承載式車身結構，前后均為雙叉臂獨立懸架。由于 DMO 超級混動越野平臺的應用，傳統(tǒng)傳動軸取消，中央差速鎖被電子軸間能量中鎖取代。 需要注意的是，不同車型的“三把鎖”具體配置可能存在差異。 在實際越野中，這“三把鎖”能讓車輛更好地應對涉水、爬坡、交叉軸等極端場景，為駕駛者提供更強大的信心和保障。但同時，車輛的越野性能也不僅僅取決于“三把鎖”，還包括底盤結構、懸掛系統(tǒng)、動力輸出等多個方面的協(xié)同配合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）