截至目前，23 款紅旗 H5 還沒有中保研的碰撞測試結(jié)果公布。 18 款紅旗 H5 在中保研的碰撞測試中綜合得分率為 88.2%，評價為五星級。行人保護得分率為 74.18%，得分為 11.127 分；乘員保護得分為 76.957 分，得分率為 89.48%；主動安全得分為 62.389 分，得分率高達 93.38%。 2023 款紅旗 H5 雖然中保研結(jié)果未出，但在天津中汽中心進行過三車連碰公開試驗。前兩輛車以 100KM/H 相對速度 100%對碰，第三輛車以 50KM/H 速度追尾第二輛。試驗結(jié)果不錯，結(jié)構(gòu)表現(xiàn)和約束系統(tǒng)方面，全新紅旗 H5 均通過試驗，假人傷害成績優(yōu)秀，車門在碰撞中未開，避免成員甩出車外，安全氣囊和座椅未失效，保護了乘員。 碰撞后車門能順利打開，乘員艙完整，未發(fā)生燃油泄露。車輛大范圍采用高強鋼保證車身強度，9H4M 車身結(jié)構(gòu)提升穩(wěn)定性，高于 2021 版 CNCAP 五星安全設(shè)計標準。 車身的前后保險杠、A、B 柱結(jié)構(gòu)、安全氣囊和座椅等方面都進行了安全性能加強，配置 9 氣囊全方位保護。還有防正碰預警、主動剎車等輔助性安全系統(tǒng)，全系標配 EPS 讓駕駛更穩(wěn)定。 汽車的安全性不能只看中保研碰撞測試成績，車輛的安全配置、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計等都很重要。消費者選車時，除了關(guān)注碰撞測試成績，也可參考用戶口碑、銷量排行、質(zhì)量投訴榜單等，綜合評估車輛的安全性和整體性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）