紅旗新款 H5 能買，值得買。 動(dòng)力性能方面，新款紅旗 H5 搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出 224 匹馬力、165 千瓦功率以及 340 牛·米扭矩，匹配 8 擋手自一體變速箱，7.8 秒可破百，WLTC 綜合油耗僅 6.4 升。 內(nèi)飾上，用色顯質(zhì)感，有純色系和撞色設(shè)計(jì)，大面積石榴紅配色活潑，中控臺(tái)多為真皮覆蓋，輔以真鋁飾條，豪華感足。 配置豐富，12.6 英寸高清觸摸屏集成主要功能，車機(jī)響應(yīng)快、操作流暢，輔助操控配置多，如 DOW 開門預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、360°全景影像、全速自適應(yīng)巡航等，讓行車更安全。 空間出色，車身長(zhǎng)寬高為 4988x1875x1470 毫米，軸距 2920 毫米，前后排空間寬敞，頭部和腿部余量充足。座椅為真皮包裹，能給腰部足夠支撐，主副駕有加熱、通風(fēng)功能，后排座椅可四六放倒，配備杯架。 外觀方面，前臉寬扁下壓呈俯沖式，大尺寸直瀑式前格柵，兩側(cè)飛翼狀粗壯鍍鉻裝飾與 LED 日間行車燈相連。側(cè)面線條動(dòng)感，勾勒出溜背式車身姿態(tài)，前門處側(cè)旗標(biāo)增加品牌辨識(shí)度。 新增 1.5T 動(dòng)力版本，降低了購(gòu)車門檻，而且兩款動(dòng)力的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。車內(nèi)配備空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，座艙采用低揮發(fā)低氣味材料，環(huán)保工藝提升空氣質(zhì)量。 轉(zhuǎn)向手感偏輕和剎車踏板靈敏度調(diào)教過頭是試駕中發(fā)現(xiàn)的小缺點(diǎn)，但 2.0T 加 8AT 變速箱換擋平順，動(dòng)力延遲在可接受范圍。 紅旗 H5 不建議入手的說法，如耗油量高、驅(qū)動(dòng)力不強(qiáng)、雙離合變速箱頓挫顯著等，其實(shí)存在一定誤解。實(shí)際上，它平衡了動(dòng)力性能和油耗，大多數(shù)消費(fèi)者能接受其油耗，而且動(dòng)力輸出強(qiáng)大。 綜合來看，紅旗新款 H5 外觀內(nèi)飾亮眼，產(chǎn)品實(shí)力強(qiáng)，在中型車市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)力，值得購(gòu)買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）