最新款紅旗 H5 的 1.5T 車(chē)型是雙離合。 它搭載的是 7 擋濕式雙離合變速箱。紅旗 H5 作為一款中型轎車(chē)，其雙離合變速箱有著自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。 濕式雙離合變速箱的離合器片是浸泡在變速箱油中的，這使得它能夠承受更大的扭矩，散熱性能更好，可靠性和穩(wěn)定性也更出色。 在實(shí)際駕駛中，這款變速箱換擋速度較快，傳動(dòng)效率高。車(chē)輛起步階段表現(xiàn)直接，提速時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不錯(cuò)，動(dòng)力輸出較為平順。 當(dāng)車(chē)速在 100km/h 時(shí)，繼續(xù)深踩油門(mén)，加速依然有勁，動(dòng)力輸出從容。而且，紅旗 H5 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 124kW，峰值扭矩 258N·m。 這樣的動(dòng)力配置加上 7 擋濕式雙離合變速箱，使得車(chē)輛能夠在 9.5 秒內(nèi)完成百公里加速，滿足日常家用需求。WLTC 工況下的綜合油耗僅為 6.2L/100km，經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。 在懸掛系統(tǒng)方面，紅旗 H5 采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛組合在保持良好操控性的同時(shí)，也能很好地兼顧乘坐的舒適性。 無(wú)論是面對(duì)細(xì)碎振動(dòng)還是較大的坑洼路面，底盤(pán)都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)，有效過(guò)濾多余震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)乘坐的舒適。 總之，最新款紅旗 H5 的 1.5T 車(chē)型所配備的 7 擋濕式雙離合變速箱，在動(dòng)力傳遞、換擋表現(xiàn)、可靠性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，與發(fā)動(dòng)機(jī)和懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，為用戶帶來(lái)較好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）