紅旗 H5 使用兩年感受如下： 底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，比凱美瑞、雅閣略勝一籌，但跟德系的大眾帕薩特、邁騰還有差距。 動(dòng)力方面，1.8T+48V 輕混驅(qū)動(dòng)，加速能完勝豐田凱美瑞，但跑不過(guò) 1.5T 的雅閣和 2.0T 的天籟，城市代步輕松。不過(guò)油耗高，市里跑百公里 13 個(gè)油，油費(fèi)成本大。 空間表現(xiàn)極為出色，車(chē)長(zhǎng) 4988mm，軸距 2920mm，完勝帕薩特、邁騰、雅閣、凱美瑞等同級(jí)別車(chē)型，全系五座。 安全性好，曾與別克君越相撞，別克車(chē)頭受損嚴(yán)重，紅旗 H5 未傷筋動(dòng)骨。 存在一些問(wèn)題，比如異響，輪胎鼓包、影音系統(tǒng)故障，質(zhì)量方面跟本田、豐田相比有提升空間。 外觀(guān)大氣商務(wù)，給人高檔的感覺(jué)。 內(nèi)部空間大，過(guò)年滿(mǎn)載 5 人也不擁擠。 隔音不錯(cuò)，100 碼以?xún)?nèi)噪音控制好，高速有風(fēng)噪但能接受。 動(dòng)力優(yōu)秀，跑長(zhǎng)途高速提速不肉，舍得踩油門(mén)就行。 主駕駛座椅完全倒下在服務(wù)區(qū)休息很舒服。 有實(shí)用的配置，如全景天窗、BOSE 音響、64 色氛圍燈、語(yǔ)音互聯(lián)系統(tǒng)等。 售后服務(wù)好，提供 4 年或 10 萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，除易耗品外，整車(chē)提供終身質(zhì)保。 轉(zhuǎn)向輔助功能讓轉(zhuǎn)彎輕松，電子檔把按 P 檔會(huì)自動(dòng)拉手剎，上坡輔助和自動(dòng)駐車(chē)功能在山路很實(shí)用。 內(nèi)飾有行政風(fēng)格，用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，但部分車(chē)輛存在內(nèi)飾異響，虛擬按鍵實(shí)用體驗(yàn)不足。 懸掛調(diào)教偏軟但橫向支撐性足，濾震質(zhì)感過(guò)坑洼路面時(shí)略顯松散。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）