紅旗 H5 馬路上看不到的原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是地域局限性。紅旗車型大多在一線大城市發(fā)布，后續(xù) 4S 店也多集中于此，特別是東北地區(qū)，因靠近生產(chǎn)工廠，出現(xiàn)幾率更大。而小城市 4S 店少，所以難見(jiàn)其身影。 二是經(jīng)銷商提前訂購(gòu)量大。紅旗為改善以往銷量不佳狀況，讓經(jīng)銷商提前訂購(gòu)許多車型，造成庫(kù)存車增多。尤其在車市寒冬和國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)到來(lái)時(shí)，觀望者增多，銷售難度加大。 三是保有量相對(duì)低。紅旗汽車保有量雖相比以前有大幅提升，但與月銷十幾萬(wàn)輛的車型相比仍較少。而且紅旗以前多生產(chǎn)頂級(jí)豪車，保有量基礎(chǔ)不大，紅旗 H5 推出時(shí)間不長(zhǎng)，總量有限。 四是銷售數(shù)據(jù)問(wèn)題。目前紅旗公布的多是批發(fā)銷量，賣給經(jīng)銷商的居多，未全部交付到消費(fèi)者手中。部分銷量還屬于團(tuán)購(gòu)，并非私人購(gòu)買。 五是品牌定位與印象。紅旗以往給人官車印象，一些人不喜歡開(kāi)著出門(mén)。盡管現(xiàn)在逐漸家用化，但這種固化印象仍存在。 六是銷售渠道集中。紅旗官方經(jīng)銷商總數(shù)不多，主要在一二線城市，覆蓋消費(fèi)人群有限，限制了三四線城市的購(gòu)買需求。 隨著紅旗不斷發(fā)展，這些問(wèn)題逐步改善，未來(lái)馬路上的紅旗會(huì)越來(lái)越多。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）