紅旗 H5 氣韻版的三大件分別是發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤。 發(fā)動機(jī)方面，紅旗 H5 搭載的是自主研發(fā)的 1.8T 渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率能達(dá)到 137KW，峰值扭矩為 250 牛米。動力表現(xiàn)不錯，響應(yīng)迅速，能滿足日常駕駛和高速行駛的需求。 變速箱用的是愛信第三代 6 速手自一體變速箱。這一變速箱技術(shù)成熟，穩(wěn)定性強(qiáng)，換擋平順，升降檔靈敏。在駕駛過程中，能根據(jù)路況和駕駛者的意圖，自動調(diào)整換擋邏輯，駕駛體驗(yàn)較好。 底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，和馬自達(dá)阿特茲的底盤相同。不過在調(diào)校上，紅旗 H5 偏向舒適，懸掛整體表現(xiàn)偏軟，減震性能優(yōu)良，駕駛時舒適感直接傳達(dá)，質(zhì)感不松散。 綜合來看，紅旗 H5 氣韻版的三大件表現(xiàn)出色。發(fā)動機(jī)動力充沛，變速箱穩(wěn)定靈敏，底盤舒適柔韌。但需要注意的是，紅旗 H5 的油耗相對較高，一般百公里在 9 - 11L 之間。不過，如果駕駛員駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，合理控制油門和剎車，油耗也可能會有所降低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）