紅旗 H5 的 2 擋 3 擋并不是都頓挫。 一些車主反映在駕駛過程中，2 擋升 3 擋確實存在一定的頓挫感，但程度因人而異。 造成 2 擋 3 擋頓挫的原因可能有多種。對于新車來說，發(fā)動機(jī)電腦處于學(xué)習(xí)階段，要適應(yīng)駕駛者的習(xí)慣，所以在匹配上可能不太完美，導(dǎo)致頓挫。 國內(nèi)主機(jī)廠的變速箱不是自己生產(chǎn)的，發(fā)動機(jī)與變速箱之間的匹配也可能存在不足。 不同款型的紅旗 H5 表現(xiàn)也不太一樣。像 20 款在這方面就有較大改善，大大緩解了 2/3 檔位加減時的頓挫感。 如果駕駛過程中出現(xiàn)明顯的 2 擋升 3 擋頓挫，且升級系統(tǒng)也無法解決，新車可能需要一段時間讓電腦完成學(xué)習(xí)和適應(yīng)；如果是老車，可能需要檢查變速箱是否存在故障。 另外，駕駛習(xí)慣也會影響頓挫感。比如，如果油門沒有控制好，回油時就容易產(chǎn)生頓挫。 總之，紅旗 H5 的 2 擋 3 擋頓挫問題不是普遍且絕對的，要綜合多方面因素來看。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）